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Composants de refroidissement liquide pour le stockage d'alimentation ( 19 )- Tube de refroidissement liquide pour le stockage de puissance ( 5 )
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- Plaque de refroidissement en aluminium ( 50 )
- Feuille mince en aluminium à haute résistance ( 5 )
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- Feuille ultra plate en aluminium ( 44 )
- Feuille de polissage en aluminium ( 6 )
- Feuille d'emboutissage profond en aluminium ( 5 )
- Feuille enduite de couleur en aluminium ( 6 )
- Feuille anodisée en aluminium ( 24 )
- Feuille de cathode en aluminium ( 5 )
- Feuille gaufrée en aluminium ( 25 )
- Feuille d'extrusion d'aluminium ( 8 )
- Feuille de laminage en aluminium ( 20 )
- Plaque en aluminium ( 10 )
- Plaque de chambre à vapeur en aluminium ( 20 )
- Profilé en aluminium ( 26 )
- Batterie à air en aluminium ( 47 )
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Plaque de refroidissement liquide pour EV
Catégorie de produit de Plaque de refroidissement liquide pour EV, nous sommes des fabricants spécialisés en provenance de Chine, coussin de refroidissement pour ev, HeartSink refroidi à l'eau pour EV fournisseurs / usine, de haute qualité en gros produits de Pad de refroidissement en aluminium pour véhicule électrique R & D et de fabrication, nous avons le parfait service après-vente et support technique. Réjouissez-vous de votre collaboration!
Chine Plaque de refroidissement liquide pour EV Fournisseurs
La plaque de refroidissement par liquide peut être utilisée pour EV (véhicule électrique). Il est également appelé tampon de refroidissement de chaleur ou d'aluminium refroidi à l'eau. La taille et le canal peuvent être personnalisés. La taille peut être très large et aussi très serrée. Pendant la conception de la chaîne, nous pouvons fournir un service de R & D. Par exemple, nous pouvons vous aider à faire la simulation thermique ou à faire tout la conception.
N'hésitez pas à envoyer des informations sur le projet afin que nous puissions résoudre les bonnes propositions pour vous. Avec notre forte équipe technique et notre expérience de vente expérimentée, nous pouvons donner une réponse rapide à votre projet.
