Le tube de refroidissement liquide, également connu sous le nom de tube serpentin de refroidissement, est un composant d'échange de chaleur couramment utilisé dans les batteries cylindriques. Le tube de refroidissement liquide utilise un tuyau de structure creux unique et est développé avec une qualité de fabrication de haute précision. Il a une grande surface intérieure peut atteindre une conduction thermique plus efficace, il est donc souvent utilisé dans les batteries avec des cellules cylindriques.

Comme nous le savons tous, la température élevée est le tueur invisible des composants électroniques, des circuits intégrés, etc. Une température élevée ne raccourcira pas seulement la durée de vie de l'équipement, provoquera un fonctionnement instable du système et provoquera même des problèmes tels que l'épuisement professionnel des composants. Par conséquent, le traitement de dissipation thermique des composants électroniques et des circuits intégrés ne peut être ignoré. Il existe de nombreux types de méthodes de dissipation thermique, telles que le refroidissement du liquide, le refroidissement par air et le refroidissement par air de l'évaporateur. Parmi ces méthodes de dissipation thermique, le refroidissement du liquide représente son excellente efficacité de dissipation thermique, son occupation à faible espace et ses caractéristiques silencieuses, et a été largement utilisé.

Les dispositifs de refroidissement liquide utilisent généralement des pompes pour faire circuler le liquide de refroidissement dans le tube de refroidissement liquide et dissiper la chaleur. Par conséquent, le tube de refroidissement liquide est une partie importante du dispositif de refroidissement liquide. Il peut non seulement servir de canal pour que le liquide de refroidissement s'écoule sans contacter l'élément de chauffage, mais il peut également servir de tuyau de transfert de chaleur, directement en contact avec l'élément chauffant, absorbant la chaleur de l'élément chauffant et transférant la chaleur à le liquide de refroidissement.

Normalement, lorsqu'un tube de refroidissement liquide se double d'un tuyau de transfert de chaleur, vous pouvez généralement modifier le matériau du tube de refroidissement liquide, la composition du liquide de refroidissement et augmenter la zone de contact entre le tube de refroidissement liquide et l'élément chauffant, Le débit du liquide de refroidissement dans le tube de refroidissement liquide, etc. Méthode pour améliorer l'effet de dissipation thermique du dispositif de refroidissement liquide.

Les tubes de refroidissement liquide sont généralement en aluminium, en alliage de cuivre ou une combinaison des deux. En termes de conductivité thermique, il existe d'autres matériaux qui ont une meilleure conductivité thermique que les alliages de cuivre et d'aluminium, comme l'argent, mais l'argent est plus cher, il est donc généralement de l'argent n'est pas utilisé pour les tubes de refroidissement liquide. La sélection des matériaux pour les tubes de refroidissement liquide est déterminée par des facteurs tels que le prix du matériau, la difficulté de traitement, le poids, la dureté et l'environnement d'utilisation. Il ne peut pas simplement regarder la conductivité thermique du matériau. Par conséquent, la modification du matériau du tube de refroidissement liquide pour améliorer l'effet de dissipation de chaleur du dispositif de refroidissement liquide a certaines limites.

De la même manière, la sélection des composants de liquide de refroidissement est également déterminée par le prix du liquide de refroidissement, la capacité thermique spécifique, la capacité d'absorption de chaleur, l'environnement d'utilisation et d'autres facteurs. Par conséquent, la modification de la composition du liquide de refroidissement pour améliorer l'effet de dissipation de chaleur du dispositif de refroidissement du liquide a également certaines limites. L'augmentation de la zone de contact entre le tube de refroidissement liquide et l'élément de chauffage augmentera en conséquence l'espace occupé par le tube de refroidissement liquide dans le système, entraînant une réduction de l'utilisation de l'espace dans le système. De plus, l'augmentation de la zone de contact entre le tube de refroidissement liquide et l'élément de chauffage a également de nombreux problèmes tels que la conception compliquée et l'augmentation du coût

Le débit de liquide de refroidissement dans le tube de refroidissement liquide est lié à la densité, à la viscosité du liquide de refroidissement et à la puissance de la pompe. Parmi eux, la puissance de la pompe est le principal facteur qui détermine le débit du liquide de refroidissement dans le tube de refroidissement liquide. D'une manière générale, plus la puissance de la pompe est grande, plus le débit du liquide de refroidissement dans le tube de refroidissement liquide. À mesure que la puissance de la pompe augmente, la consommation d'énergie de travail de la pompe augmentera également, la consommation d'énergie augmentera et le coût augmentera. Dans le même temps, à mesure que la puissance de la pompe augmente, les exigences de la pompe augmenteront également et le coût de la pompe augmentera également