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- Personne À Contacter: Ms. Tracy
- Coordonnées du contact
Tube de refroidissement liquide de batterie lithum-ion pour EV
Prix unitaire: | 10~30 USD |
---|---|
Type de paiement: | L/C,T/T |
Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW,DDU |
Quantité de commande minimum: | 1 Piece/Pieces |
Informations de base
Modèle: TR-CY-T118
marque: Trumonie
Types De: Radiateur
Lieu D'origine: Chine
Technology: Aluminum Extrusion
Thickness: 2.4mm
Temper: H112
Style: Cooling Pipe
Design: As your request
Alloy: 3003/6061
Application: Lithum-ion Battery Cooling
Item: Lithum-ion Battery Pack Liquid Cooling Tube For EV
Additional Info
Détails d'emballage: Emballage d'exportation standard
productivité: 10000tons/year
transport: Ocean,Air,Express
Lieu d'origine: Chine
Soutenir: 10000tons/year
Certificats : ISO9001, ISO14000
Code SH: 7607
Hafen: Shanghai,Ningbo,Qingdao
Type de paiement: L/C,T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,DDU
Description du produit
Tube de refroidissement liquide de batterie lithum-ion pour EV
La description
Le tube de refroidissement par batterie à base de liquide est populaire utilisé pour le système de gestion thermique et le système de stockage d'énergie. Comme nous le savons que la célèbre usine de véhicules électriques Tesla, ils conçoivent et font le ruban de refroidissement de leurs cellules cylindriques. Quoi qu'il en soit pour le modèle 3. Le modèle S.Model y adopte tous ce tube serpentin pour la batterie 18650,21700 et 4680. Conception de la trumonie et fabrication de diverses plaques de refroidissement liquide pour EV, tube de refroidissement à l'eau pour EV, tube de serpent pour EV, tuyau de refroidissement et plaque de refroidissement pour ESS.
spécification
Item | Liquid-based battery cooling tube |
Alloy | 3003,6061 |
Temper | H112 |
Tube Size |
2.4*50mm / 3*55mm |
Application |
heat exchanger components for 18650,21700,4680 cylindrical shaped of cells |
Cooling tube Structure |
cooling ribbon / connectors/plastic quick connectors |
Other material |
insulating layer / Thermal interface material or thermal conductive silicone pads |
Application: |
Battey pack module cooling for New Energy Car / Electric vehicle battery cooling / Energy Storage System / BTMS / eVTOL / Aircraft |
Solution de refroidissement de la batterie
Plaque froide refroidie par 1 liquide: batterie de lithium prismatique
Tube serpentin 2-aluminium: Système de refroidissement de la batterie Tesla 18650 EV
Plaque de microcanal à 3-aluminium: solution de refroidissement du système de gestion de la batterie des cellules de la pochette
Évaporateur lié à 4-aluminium
FAQ :
1. Quelle solution de refroidissement du module de batterie que vous pouvez fournir?
R: Nous avons 4 types de type de refroidissement par batterie pour votre batterie. Tube de serpent en aluminium pour la forme cylindrique des cellules. Plaque refroidie en aluminium pour les cellules prismatiques, plaques de micro-canaux en aluminium pour les sachets et les panneaux liés au rouleau en aluminium.
2.Quelle l'alliage et le tempérament de votre plaque de refroidissement d'eau?
R: L'alliage d'aluminium est de 3000,6000 et le tempérament est O-H112.
3.Quelle la technologie de processus pour faire la plaque froide ou les canaux de liquide de refroidissement?
R: Processus d'extrusion en aluminium, processus de brasage à vide, processus lié à un rouleau et nous avons également CNC Center.
4.Tourez-vous en charge le prototype personnalisé pour le module de batterie?
R: Bien sûr, nous pouvons produire la plaque de refroidissement liquide en aluminium comme conception. S'il est juste au stade de développement, nos dissipateurs de chaleur à plaques refroidis existants sont disponibles pour la vérification.
Groupes de Produits : Composants de refroidissement liquide pour EV > Tube de serpent pour EV