3003 Brazage à vide

Alliage 3003 Brazage à vide Plaque froide pour les véhicules énergétiques

Les performances, la vie et la sécurité des batteries lithium-ion sont sensibles à la température, et le système de gestion thermique est un moyen important de garantir que la batterie continue de fonctionner efficacement. La technologie de refroidissement par batterie Selon les différents milieu de refroidissement est principalement divisé en refroidissement par air, refroidissement du liquide et refroidissement de phase trois catégories, la structure de refroidissement de l'air est simple, à moindre coût, mais à faible efficacité de transfert de chaleur, une mauvaise uniformité de la température; Le refroidissement liquide est grande capacité spécifique, coefficient de transfert de chaleur élevé, est actuellement la technologie de refroidissement la plus traditionnelle pour les véhicules électriques, tout en accélérant la pénétration dans le domaine du stockage d'énergie.

Nos caractéristiques:

1) Solutions de conception flexibles pour toutes sortes de batteries.

(Selon votre module Fournir une plaque de refroidissement personnalisée)

2) Le service de conception, nous avons le service de R&D, peut faire la finalisation de la conception, la simulation de débit et de chaleur.
3) CNC Center pour créer un connecteur d'entrée / sortie personnalisé.
4) Matériau d'interface thermique, comme le coussin de silicone thermique, le revêtement d'isolation, etc.

5) fabrication de prototypes rapides et fabrication de poductions qualifiées.

FAQ

Q: Quel type de batterie de batterie pouvez-vous fournir?

UN:

1) Plaque de refroidissement estampillée pour les cellules / batteries prismatiques.
2) Tube serpentin pour les cellules cylindriques, comme 21700, 18650, 3270, 4680 Big Cell.

3) Tube extrudé avec collecteur pour la batterie souple.

4) Plaque de refroidissement du lien roulant pour chauffage / refroidissement.

Q: Quelle méthode de traitement de la technologie?

R: Nous avons une ligne de brasage, une ligne d'estampage, une ligne d'extrusion et une ligne de processus désossé. CNC Center est également disponible.

Q: Si nous n'avons pas de conception, pouvez-vous aider à la conception?

R: Oui, nous pouvons! Nous avons une équipe de conception forte et expérimentée. La conception du chemin d'écoulement, la simulation thermique, la simulation mécanique et l'optimisation de conception sont supportés. Veuillez partager avec nous votre projet de détail, nous serions ravis de faire du DFM pour vous.

Q: À quelle vitesse vous pouvez faire du prototype?

R: Environ 3 ~ 5 semaines. Le délai précis dépend de votre conception et de votre processus de production.

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Groupes de Produits : Composants de refroidissement liquide pour EV > Tube de refroidissement à l'eau pour EV